মোট তরল কুলিং সুপারচার্জিংয়ের উন্নয়নের রাস্তা

27 ডিসেম্বর, 2019-এ, চীনে টেসলার প্রথম V3 সুপারচার্জিং পাইল আনুষ্ঠানিকভাবে জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত করা হয়েছিল।V3 সুপারচার্জিং পাইল সম্পূর্ণ তরল কুলিং ডিজাইন গ্রহণ করে এবং 400V / 600A এর উচ্চ শক্তি Model3 15 মিনিটে 250 কিলোমিটারের পরিসর বাড়াতে পারে।V3 এর আগমনের অর্থ হল বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি আবার শক্তির পরিপূরক দক্ষতার ক্ষেত্রে সীমা ভঙ্গ করবে।

একই সময়ে, MIDA বরইড ফুল লিকুইড কুলিং সুপারচার্জিং সিস্টেম স্থাপন ও ইনস্টল করা হচ্ছে এবং এটি দুই মাস পরে জার্মানিতে সুপারচার্জিং সাইটে চালিত হবে।Tesla V3 ফুল লিকুইড কুলড চার্জিং পাইল থেকে আলাদা, MIDA বরইড চার্জিং পাইল 1000V/600A এর উচ্চ পাওয়ার আউটপুট সমর্থন করে এবং সর্বোচ্চ শক্তি টেসলা V3 সুপারচার্জিং পাইলের দ্বিগুণ।

সমাহিত-টাইপ সম্পূর্ণ-তরল-ঠান্ডা চার্জিং গাদা

সমস্ত তরল শীতল সুপারচার্জিং পাইলের সুবিধাগুলি শিল্পে সুপরিচিত।দ্রুত চার্জ করার গতি ছাড়াও, আরও নির্ভরযোগ্য সরঞ্জামের ব্যর্থতার হার এবং কম পরিবেশগত বন্ধুত্বপূর্ণ শব্দ, যা অপারেটরদের জন্য আরও ভাল চার্জিং অভিজ্ঞতা আনতে পারে।অল-লিকুইড-কুলড সুপারচার্জিং পাইলের মূলটি লিকুইড-কুলড চার্জিং মডিউলে রয়েছে, যা শিল্পের মুকুটে মুক্তার মতো।লিকুইড-কুলড চার্জিং মডিউলটির একটি উচ্চ প্রযুক্তিগত থ্রেশহোল্ড রয়েছে।অতএব, শিল্পে অল-লিকুইড-কুলড চার্জিং পাইল চালু করার এবং প্রকৃতপক্ষে এটিকে ব্যাচে স্থাপন করার শক্তি সহ কয়েকটি উদ্যোগ রয়েছে।

01 V2G এবং সম্পূর্ণ লিকুইড কুলিং চার্জিং

লিকুইড-কুলড চার্জিং মডিউলটি বৈদ্যুতিক নীতিতে প্রচলিত এয়ার-কুলড চার্জিং মডিউল থেকে আলাদা নয়, তবে মূলটি হল তাপ অপচয় মোড।এয়ার কুলিং, নাম অনুসারে, একটি ফ্যান দিয়ে করা হয়;কিন্তু কুল্যান্ট এবং হিটিং ডিভাইসের মধ্যে ঘনিষ্ঠ যোগাযোগ এবং বৈদ্যুতিক উপাদানগুলির সাথে কোনও যোগাযোগ ছাড়াই পরিবাহিতা বিবেচনা করে তরল শীতলকরণ ভিন্ন;এবং তরল কুলিং মডিউল থেকে সম্পূর্ণ তরল কুলড চার্জিং পাইল পর্যন্ত ডিজাইনের জন্য সিস্টেম ডেভেলপমেন্ট দলের উচ্চ তাপীয় নকশা ক্ষমতা প্রয়োজন।প্রাথমিক পর্যায়ে, গার্হস্থ্য মডিউল এন্টারপ্রাইজগুলি তরল কুলিং মডিউল সম্পর্কে আশাবাদী ছিল না, যা বিকাশ করা কঠিন ছিল এবং অনেক সংস্থান বিনিয়োগ করেছিল।ঐতিহ্যবাহী এয়ার-কুলড মডিউলের সাথে তুলনা করে, তরল কুলিং মডিউলের খরচ খুব বেশি ছিল।গার্হস্থ্য মডিউল মূল্যের তীব্র প্রতিযোগিতার ক্ষেত্রে, বিকাশ বাজার দ্বারা গ্রহণ করা যেতে পারে।

ব্লেড-টাইপ লিকুইড-কুলড চার্জিং মডিউল

যেহেতু তরল কুলিং মডিউলের ফ্যানের প্রয়োজন নেই এবং তাপ অপসারণের জন্য কুল্যান্টের উপর নির্ভর করে, তাই চার্জিং পাইলটি কি একটি বদ্ধ লোহার বাক্সে ডিজাইন করা যেতে পারে এবং তারপরে মাটিতে পুঁতে দেওয়া যায়, শুধুমাত্র চার্জিং বন্দুকটি মাটিতে উন্মুক্ত করে?এটি স্থান বাঁচায়, পরিবেশ বান্ধব এবং খুব উচ্চ।টেসলার সম্পূর্ণ লিকুইড-কুলড সুপারচার্জিং পাইলের ঐতিহ্যবাহী স্প্লিট ডিজাইন থেকে ভিন্ন, আমাদের সম্পূর্ণ লিকুইড-কুলড সুপারচার্জিং পাইল এই কল্পনাপ্রসূত ডিজাইনটিকে একেবারে শুরুতেই গ্রহণ করেছে।চার্জিং মডিউলটি ব্লেড ডিজাইন গ্রহণ করে, যা প্লাগ এবং আনপ্লাগ করা সহজ, যখন চার্জিং পাইলটি সমাহিত হয়।ব্যবহারকারীকে শুধুমাত্র বন্দুকটি ঢোকাতে হবে এবং উচ্চ-পাওয়ার ওভারচার্জ শুরু করতে কোডটি স্ক্যান করতে হবে।সিস্টেমের তাপ অপচয়ও খুব সূক্ষ্ম, স্থানীয় শীতলকরণের ব্যবহার, বা ফোয়ারা, জলের পাইপ এবং অন্যান্য বাহ্যিক জল গরম করার জন্য ব্যবহার।

সমাহিত-টাইপ সম্পূর্ণ-তরল-ঠান্ডা চার্জিং গাদা

সমাহিত সিস্টেমটি মূলত বিদেশী গ্রাহকদের লক্ষ্য করা হয়েছিল এবং এটি 2020 সালে চালু হওয়ার পরে, এটি গ্রাহকদের দ্বারা ভালভাবে গ্রহণ করেছিল।বর্তমানে, ইউরোপের বৃহত্তম লিকুইড কুলিং সুপারচার্জিং স্টেশনটি হল বরইড অল লিকুইড কুলিং সুপারচার্জিং পাইলের ব্যাচ স্থাপনা, এবং সাইটটি একটি স্থানীয় ওয়েব সেলিব্রিটি সাইটে পরিণত হয়েছে।

সম্পূর্ণ লিকুইড কুলিং সুপারচার্জিং স্টেশন 02

গ্রাহকদের প্রকৃত চাহিদা সঙ্গে, তারপর পণ্য নতুনত্ব আরো বার আসা যাক!2021 সালে, ইনফিন 40kW হাইড্রোপাওয়ার স্টেশনের একই প্রান্তে একটি তরল-কুলিং মডিউল চালু করেছে।এই মডিউলটির নকশা প্রথাগত এয়ার-কুলিং মডিউলের মতো।মডিউলের সামনের অংশটি হ্যান্ডেল, এবং পিছনেরটি জলের টার্মিনাল এবং বৈদ্যুতিক টার্মিনাল।মডিউলটি ইনস্টল করার সময়, এটিকে ইনস্টল করার জন্য আপনাকে কেবল মডিউলটিকে ভিতরে ঠেলে দিতে হবে।এটি অপসারণ করার সময়, প্লাগ বক্স থেকে মডিউলটি বের করার জন্য আপনাকে শুধুমাত্র হ্যান্ডেলটি ধরে রাখতে হবে।একই সময়ে, জলের টার্মিনাল "পজিশনিং সেলফ-ক্লোজিং" এর নকশা গ্রহণ করে, যা ফুটো সম্পর্কে চিন্তা করার দরকার নেই।মডিউলটি ইনস্টল করার এবং অপসারণ করার সময়, তরল কুলিং সার্কিটে কুল্যান্টটিকে আগে থেকে অপসারণ করার প্রয়োজন নেই, যাতে মডিউলটির রক্ষণাবেক্ষণের সময়টি প্রথাগত 2 ঘন্টা থেকে 5 মিনিটে কমে যায়।

একই প্রান্তে 40kW হাইড্রোপাওয়ার লিকুইড-কুলড চার্জিং মডিউল

একই সময়ে, আমরা একটি 240kW ইন্টিগ্রেটেড লিকুইড-কুলড চার্জিং পাইলও চালু করেছি।সিস্টেমটি 600A এর একক সর্বোচ্চ আউটপুট সহ একটি দ্বি-বন্দুক নকশা গ্রহণ করে, যা 400V প্ল্যাটফর্মে যাত্রীবাহী গাড়িগুলিকে অতিরিক্ত চার্জ করতে পারে।যদিও শক্তি খুব বেশি নয়, তবে এই সিস্টেমের উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা, খুব কম শব্দ, সহজ এবং হালকা চার্জিং রয়েছে, এটি অফিস এলাকা, সম্প্রদায়, হোটেল এবং অন্যান্য উচ্চ-মানের স্থান স্থাপন এবং ব্যবহারের জন্য খুব উপযুক্ত।

ইন্টিগ্রেটেড অল-লিকুইড-কোল্ড চার্জিং পাইল

পূর্ণ তরল কোল্ড ওভারচার্জের অভ্যন্তরীণ বাজারে চাহিদা দেরিতে হলেও প্রবণতা আরও উগ্র।দেশীয় চাহিদা মূলত oems থেকে।OEems কে তাদের নিজস্ব হাই-এন্ড সাপোর্ট হাই-পাওয়ার সুপারচার্জিং মডেল চালু করার সময় গ্রাহকদের আরও ভাল সুপারচার্জিং অভিজ্ঞতা প্রদান করতে হবে।যাইহোক, বর্তমান পাবলিক চার্জিং অবকাঠামো লিকুইড-কুলড সুপারচার্জিং সমর্থন করে না (জাতীয় মান নিখুঁত নয়), তাই তারা শুধুমাত্র তাদের নিজস্ব সুপারচার্জিং নেটওয়ার্ক খেলতে এবং তৈরি করতে পারে।

এই বছর, Geely বিশাল প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে চরম ক্রিপ্টন 001 লঞ্চ করেছে, একটি 100kWh ব্যাটারি প্যাক, 400kW চার্জিং পাওয়ার পর্যন্ত।একই সময়ে, এটি এক্সট্রিম চার্জিং লিকুইড-কুলড সুপারচার্জিং পাইলও চালু করেছে।Geely গার্হস্থ্য oEMS দ্বারা স্ব-নির্মিত তরল-ঠান্ডা সুপারচার্জিং স্টেশনগুলির অগ্রদূত হয়ে ওঠে।

03oEMS-এর চাহিদা মেটানোর জন্য, 2022 সালে, আমরা ACDC মডিউল এবং DCDC মডিউল সহ IP67 সুরক্ষা স্তর সহ একটি 40kW তরল-কুলড পাওয়ার কনভার্সন মডিউল চালু করার ক্ষেত্রে নেতৃত্ব দিয়েছি।একই সময়ে, আমরা 800kW আল্ট্রা-হাই পাওয়ার স্প্লিট ফুল লিকুইড-কুলড এনার্জি স্টোরেজ চার্জিং সিস্টেম চালু করেছি।

40kW তরল-ঠান্ডা বৈদ্যুতিক শক্তি রূপান্তর মডিউলের শেলটি ডাই-কাস্ট অ্যালুমিনিয়াম হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছে, চমৎকার তাপ অপচয় কর্মক্ষমতা সহ।শক্তি সুরক্ষা স্তরটি চমৎকার বিস্ফোরণ-প্রমাণ, শিখা প্রতিরোধক এবং চাপ প্রতিরোধের কর্মক্ষমতা সহ IP67 এ পৌঁছাতে পারে, যা বিভিন্ন বিশেষ বা গাড়ির স্পেসিফিকেশন স্তরের অ্যাপ্লিকেশন পরিস্থিতিতে প্রয়োগ করা যেতে পারে।

800kW পূর্ণ তরল শীতল শক্তি স্টোরেজ সুপারচার্জিং সিস্টেম পৃথক গুদাম নকশা গ্রহণ করে, যা পাওয়ার বন্টন গুদাম, পাওয়ার গুদাম এবং তাপ অপচয় গুদাম দ্বারা গঠিত।পাওয়ার গুদাম হল পুরো লিকুইড কুলড এনার্জি স্টোরেজ সুপারচার্জ সিস্টেমের মূল, প্রকৃত পরিস্থিতি অনুযায়ী ডিস্ট্রিবিউশন ডিমান্ড কনফিগারেশন লিকুইড কুলড ACDC মডিউল (গ্রিড) বা লিকুইড কুলড DCDC মডিউল (এনার্জি স্টোরেজ ব্যাটারি), ডিস্ট্রিবিউশন ওয়ারহাউস এসি বাস এবং ডিসি বাস সহ। ডিস্ট্রিবিউশন ইউনিটের সাথে মেলে মডিউলের কনফিগারেশন অনুসারে, এই স্কিমটি একই সময়ে এসি ইনপুট এবং ব্যাটারি ডিসি ইনপুট উপলব্ধি করতে পারে, ডিস্ট্রিবিউশন নেটওয়ার্কে উচ্চ শক্তির তরল শীতল সুপারচার্জ চাপ কমাতে পারে।

সম্পূর্ণ-তরল কুলিং শক্তি সঞ্চয়স্থান এবং সুপারচার্জিং সিস্টেম

শিল্পের সম্পূর্ণ তরল কুলিং চার্জিং সিস্টেম থেকে ভিন্ন, আমাদের 800kW তরল কুলিং সিস্টেম প্রচলিত সংকোচকারী প্রকল্পের পরিবর্তে স্ব-উন্নত জল কুলার গ্রহণ করে।যেহেতু কোন কম্প্রেসার নেই, সিস্টেমের সামগ্রিক শক্তি রূপান্তর দক্ষতা শিল্পের তুলনায় 1% বেশি।একই সময়ে, ডিসি স্টোরেজ এবং চার্জিং স্কিম উপলব্ধি করতে সিস্টেমটিকে ডিসি বাসের মাধ্যমে শক্তি সঞ্চয়স্থান ব্যাটারি ক্যাবিনেটের সাথে সংযুক্ত করা যেতে পারে, যা প্রচলিত বাহ্যিক এসি শক্তি স্টোরেজ ক্যাবিনেটের তুলনায় 4% -5% বেশি দক্ষতা।অল-লিকুইড কুলিং এনার্জি স্টোরেজ সুপারচার্জিং সিস্টেমটি অপর্যাপ্ত পাওয়ার বন্টন সহ বিভিন্ন চার্জিং স্টেশনে ব্যবহার করা যেতে পারে এবং চার্জিং দক্ষতা শিল্পের তুলনায় অনেক বেশি, যা তরল-কুলড মডিউলগুলির সম্পূর্ণ সিরিজ জমা হওয়ার কারণে এবং তাপ নকশা প্রযুক্তিতে বছরের অভিজ্ঞতা।এই তরল-ঠান্ডা শক্তি স্টোরেজ সুপারচার্জিং পণ্যটি বাজার দ্বারা ব্যাপকভাবে স্বীকৃত হয়েছে।বছরের দ্বিতীয়ার্ধে, এটি সারাদেশের সুপারচার্জিং স্টেশনগুলিতে ব্যাচ পাঠানো হয়েছে এবং মোতায়েন করা হয়েছে।

একই বছরের নভেম্বরে, হুয়াওয়ে ফুল লিকুইড-কুলড সুপারচার্জিং সিস্টেম শানঝো-ঝানজিয়াং এক্সপ্রেসওয়ের উক্সি পরিষেবা এলাকায় চালু করা হয়েছিল।বর্তমান যানবাহনগুলির জন্য "এক-এক-কিলোমিটার প্রতি সেকেন্ড" দ্রুত চার্জ করার অভিজ্ঞতা প্রদান করতে সিস্টেমটি একটি তরল-কুলড সুপারচার্জিং টার্মিনাল এবং ছয়টি দ্রুত চার্জিং টার্মিনাল সহ একটি তরল-ঠান্ডা পাওয়ার সাপ্লাই ক্যাবিনেট ব্যবহার করে।

04 2023 হল পূর্ণ তরল কুলিং সুপারচার্জিং পাইলের বছর।জুন মাসে, শেনজেন ডিজিটাল এনার্জি এক্সিবিশন, শেনজেন তার নিজস্ব "সুপারচার্জিং সিটি" পরিকল্পনা ঘোষণা করেছে: মার্চ 2024 এর শেষ নাগাদ, 300 টিরও কম পাবলিক সুপারচার্জিং স্টেশন তৈরি করা হবে না এবং "সুপারচার্জিং / রিফুয়েলিং" এর সংখ্যা অনুপাত 1 এ পৌঁছাবে: 1.2030 সালে, সুপারচার্জিং স্টেশনগুলি 1000-এ বৃদ্ধি পাবে এবং আরও সুবিধাজনক সুপারচার্জিং রিফুয়েলিং অর্জনের জন্য সুপারচার্জিং ব্যাকবোন নেটওয়ার্কের নির্মাণ সম্পন্ন হবে।

আগস্টে, নিংডে টাইমস ব্যাটারি প্রকাশ করেছে, "10 মিনিট চার্জ হচ্ছে, 800 লি"।যাতে প্রথম দিকের একমাত্র হাই-এন্ড মডেলগুলোকে সুপারচার্জড ব্যাটারি দিয়ে কনফিগার করা যায় সাধারণ মানুষ বাড়িতে উড়তে পারে।পরবর্তীকালে, চেরি ঘোষণা করেন যে তার স্টার ওয়ে স্টার যুগের মডেলটি Shenxing ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত হবে, এটি Shenxing ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত প্রথম সুপারচার্জড মডেল হয়ে উঠবে।এর পরে, অনেক গাড়ি কোম্পানি তাদের নিজস্ব ফ্ল্যাগশিপ সুপারচার্জিং মডেল এবং সুপারচার্জিং নেটওয়ার্ক নির্মাণ পরিকল্পনা ঘোষণা করেছে।সেপ্টেম্বরে, টেসলা আনুষ্ঠানিকভাবে ঘোষণা করেছে যে 2012 সালে সুপারচার্জিং নেটওয়ার্ক নির্মাণ শুরু থেকে 2023 সালের সেপ্টেম্বর পর্যন্ত 11 বছর সময় লেগেছে, বিশ্বব্যাপী সুপারচার্জিং পাইলের সংখ্যা 50,000 ছাড়িয়ে গেছে, যার মধ্যে চীনে 10,000 টিরও বেশি পূর্ণ তরল-কুলড সুপারচার্জিং পাইল রয়েছে।

23 ডিসেম্বর, NIO NIO দিবসে, প্রতিষ্ঠাতা লি বিন একটি নতুন 640 kW অল-লিকুইড কুলড সুপারচার্জিং পাইল প্রকাশ করেছেন৷চার্জিং পাইলের সর্বোচ্চ আউটপুট শক্তি 640 কিলোওয়াট, সর্বাধিক আউটপুট কারেন্ট 765A এবং সর্বোচ্চ আউটপুট ভোল্টেজ 1000V।এটি 24 এপ্রিলে স্থাপন করা হবে এবং অন্যান্য ব্র্যান্ড মডেলের জন্য উন্মুক্ত করা হবে।হাইকোতে অনুষ্ঠিত 2023 সালের ওয়ার্ল্ড নিউ এনার্জি ভেহিকল কনফারেন্সে হুয়াওয়ে ডিজিটাল এনার্জি, এটি গ্রাহকদের এবং অংশীদারদের সাথে কাজ করবে, 2024 সালে 100,000টিরও বেশি শহর এবং প্রধান মহাসড়কে পূর্ণ তরল শীতল সুপারচার্জিং পাইলস স্থাপনে নেতৃত্ব দেওয়ার পরিকল্পনা করবে, যেখানে " একটি রাস্তা আছে, উচ্চ মানের চার্জিং আছে”।এই পরিকল্পনার উদ্ঘাটন পরবকে একটি চূড়ান্ত পর্যায়ে নিয়ে আসে।

05সম্পূর্ণ লিকুইড কুলড সুপারচার্জের ব্যাচ স্থাপনের সবচেয়ে বড় সমস্যা হল বিতরণ সমস্যা।একটি 640kW তরল কুলড চার্জিং সিস্টেমের বিতরণ একটি আবাসিক ভবনের বিতরণের সমতুল্য;একটি শহরে "সুপারচার্জ সিটি" নির্মাণ শহরের পক্ষে অসহনীয় হবে।ভবিষ্যতে ওভারচার্জিং এবং বিতরণের সমস্যা সমাধানের চূড়ান্ত সমাধান হ'ল ওভারচার্জিং এবং স্টোরেজ এবং পাওয়ার গ্রিডে অতিরিক্ত চার্জিংয়ের প্রভাব কমাতে ব্যাটারি স্টোরেজ ব্যবহার করা।অল-লিকুইড-কুলড সুপারচার্জিং এবং অল-লিকুইড-কুলড এনার্জি স্টোরেজ সেরা মিল।ঐতিহ্যবাহী এয়ার-কুলড এনার্জি স্টোরেজের সাথে তুলনা করে, তরল-ঠান্ডা শক্তি সঞ্চয়স্থানে উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা, দীর্ঘ জীবন, কোষের ভাল সামঞ্জস্য এবং উচ্চ চার্জ এবং স্রাব অনুপাতের সুবিধা রয়েছে।সমস্ত তরল কোল্ড চার্জিংয়ের মতো, তরল কোল্ড পিসিএস-এ সমস্ত তরল কোল্ড এনার্জি স্টোরেজ প্রযুক্তি থ্রেশহোল্ড এবং পাওয়ার ট্রান্সফরমেশন মডিউল হল ফ্লাই সোর্স শক্তি, তরল কোল্ড চার্জিং মডিউলের বিকাশে, ফ্লাই সোর্স তরল ঠান্ডা সংশোধন মডিউলের একটি সম্পূর্ণ সিরিজ চালু করেছে, DCDC মডিউল, দ্বি-মুখী ACDC মডিউল গবেষণা এবং উন্নয়ন, বর্তমান তরল কোল্ড পাওয়ার ট্রান্সফরমেশন মডিউল পণ্য ম্যাট্রিক্সের একটি সম্পূর্ণ সিরিজ গঠন করেছে, তাই গ্রাহকদের সব ধরণের তরল কোল্ড এনার্জি স্টোরেজ, চার্জিং পণ্য এবং সমাধান সরবরাহ করতে পারে।

অল-লিকুইড কুলিং ওভারচার্জিং এবং স্টোরেজের জন্য, আমরা ফুল-লিকুইড কুলিং 350kW / 344kWh শক্তি স্টোরেজ সিস্টেম চালু করেছি, যা লিকুইড-কুলড PCS + লিকুইড-কুলড প্যাক ডিজাইন গ্রহণ করে, চার্জ এবং ডিসচার্জ রেট দীর্ঘ সময়ের জন্য 1C দ্বারা স্থিতিশীল থাকতে পারে। , এবং ব্যাটারির তাপমাত্রার পার্থক্য 3 ℃ থেকে কম।বড় হারে চার্জ এবং ডিসচার্জ ওভারচার্জিং সরঞ্জামগুলির গতিশীল ক্ষমতা আরও ভালভাবে বাড়াতে পারে, পাওয়ার গ্রিডের উপর প্রভাব কমাতে পারে এবং আরও দক্ষ স্টোরেজ এবং চার্জিং কৌশল উপলব্ধি করতে পারে।

সম্পূর্ণ-তরল-ঠান্ডা শক্তি সঞ্চয় ব্যবস্থা

লিকুইড-কুলড ইলেকট্রিক এনার্জি কনভার্সন মডিউল প্রোডাক্ট ম্যাট্রিক্সের সম্পূর্ণ সিরিজের উপর ভিত্তি করে, MIDA বিভিন্ন পূর্ণ তরল কুলিং সলিউশন যেমন ওভারচার্জিং, এনার্জি স্টোরেজ, স্টোরেজ, অপটিক্যাল স্টোরেজ, এবং V2G উপলব্ধি করতে পারে, যা প্রযুক্তি এবং পণ্যে শিল্পকে নেতৃত্ব দিচ্ছে।