আপনি যদি একটি অভ্যন্তরীণ দহন যান থেকে আসছেন তবে এটি বিভিন্ন ধরণের জ্বালানী হিসাবে বিভিন্ন চার্জিং বিকল্পগুলিকে ভাবতে সহায়তা করতে পারে।যার মধ্যে কিছু আপনার গাড়ির জন্য কাজ করবে, যার মধ্যে কিছু হবে না।EV চার্জিং সিস্টেম ব্যবহার করা প্রায়শই শোনার চেয়ে অনেক বেশি সহজ এবং আপনার গাড়ির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ একটি সংযোগকারী এবং চার্জিং যত দ্রুত সম্ভব নিশ্চিত করার জন্য সর্বোচ্চ সামঞ্জস্যপূর্ণ পাওয়ার আউটপুট বাছাই করা একটি চার্জ পয়েন্ট খুঁজে বের করা হয়।এরকম একটি সংযোগকারী হল CHAdeMO।
WHO
CHAdeMO হল দ্রুত চার্জিং মানগুলির একটি নির্বাচন যা গাড়ি প্রস্তুতকারক এবং শিল্প সংস্থাগুলির একটি কনসোর্টিয়াম দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল যেটিতে এখন 400 টিরও বেশি সদস্য এবং 50টি চার্জিং কোম্পানি রয়েছে৷
এর নাম চার্জ ডি মুভের জন্য দাঁড়িয়েছে, যা কনসোর্টিয়ামের নামও।কনসোর্টিয়ামের লক্ষ্য ছিল একটি দ্রুত-চার্জিং গাড়ির মান তৈরি করা যা সমগ্র স্বয়ংচালিত শিল্প গ্রহণ করতে পারে।অন্যান্য দ্রুত-চার্জিং মান বিদ্যমান, যেমন CCS (উপরের ছবি)।
কি
যেমন উল্লেখ করা হয়েছে, CHAdeMO হল একটি দ্রুত চার্জিং স্ট্যান্ডার্ড, যার অর্থ এই মুহূর্তে এটি একটি গাড়ির ব্যাটারি 6Kw থেকে 150Kw এর মধ্যে সরবরাহ করতে পারে।বৈদ্যুতিক যানবাহনের ব্যাটারিগুলির বিকাশ এবং উচ্চ শক্তিতে চার্জ করা যেতে পারে, আমরা আশা করতে পারি CHAdeMO এর সর্বোচ্চ শক্তি ক্ষমতা উন্নত করবে।
প্রকৃতপক্ষে, এই বছরের শুরুতে, CHAdeMO তার 3.0 স্ট্যান্ডার্ড ঘোষণা করেছে, যা 500Kw পর্যন্ত শক্তি সরবরাহ করতে সক্ষম।সহজ কথায়, এর মানে খুব উচ্চ-ক্ষমতার ব্যাটারি তুলনামূলকভাবে অল্প সময়ের মধ্যে চার্জ করা যেতে পারে।
একটি 2018 নিসান লিফে চার্জিং পোর্ট।সঠিক সংযোগকারী একটি আদর্শ টাইপ 2 সিস্টেম।বাম সংযোগকারী হল CHAdeMO পোর্ট।টাইপ 2 হোম-ভিত্তিক প্রাচীর ইউনিটগুলিতে চার্জ করতে ব্যবহৃত হয় এবং অন্য কোন বিকল্প না থাকলে সরাসরি মেইন বিদ্যুতের সাথে সংযুক্ত করা যেতে পারে।এটি CHAdeMO এর চেয়ে ধীর গতিতে চার্জ করে তবে আশেপাশে কোন DC চার্জার না থাকলে এটি একটু বেশি সামঞ্জস্যপূর্ণ।
প্রদত্ত যে n>CHAdeMO একটি প্রধানত জাপানী শিল্প সংস্থাগুলির দ্বারা সেট আপ করা হয়েছিল, সংযোগকারীটি নিসান'স লিফ এবং e-NV200, মিত্সুবিশি আউটল্যান্ডার প্লাগ-ইন হাইব্রিড এবং টয়োটা প্রিয়াস প্লাগ-ইনান> হাইব্রিডের মতো জাপানি যানবাহনে বেশ সাধারণ। .তবে এটি কিয়া সোলের মতো অন্যান্য জনপ্রিয় ইভিতেও পাওয়া যায়।
একটি 40KwH নিসান লিফ একটি CHAdeMO ইউনিটে 50Kw-এ চার্জ করলে গাড়িটি এক ঘণ্টারও কম সময়ে চার্জ হতে পারে।বাস্তবে, আপনার কখনই এইরকম একটি ইভি চার্জ করা উচিত নয়, তবে আপনি যদি আধা ঘন্টার জন্য দোকানে বা মোটরওয়ে সার্ভিস স্টেশনে পপিং করেন তবে এটি একটি উল্লেখযোগ্য পরিমাণ পরিসীমা যোগ করার জন্য যথেষ্ট সময়।
পোস্টের সময়: মে-০২-২০২১
